Um episódio inusitado marcou o primeiro turno das eleições de 2026 em Salto de Lontra, no sudoeste do Paraná. Após um temporal provocar falta de energia no cartório eleitoral, um carro elétrico da BYD foi utilizado para fornecer eletricidade ao local.

O veículo, cujo modelo não foi divulgado, foi acionado pelo Tribunal Regional Eleitoral do Paraná (TRE-PR) para garantir o funcionamento da estrutura necessária à votação.

A solução foi possível graças à tecnologia V2L, sigla para Vehicle to Load, que permite utilizar a bateria do carro elétrico como fonte de energia para equipamentos externos.

Na prática, o sistema transforma a energia armazenada na bateria em eletricidade que pode ser utilizada em aparelhos por meio de tomadas e adaptadores compatíveis.

A tecnologia pode ser encontrada em diferentes modelos de veículos elétricos e permite alimentar equipamentos como computadores, ventiladores e outros aparelhos de baixo consumo.

O caso chamou atenção justamente pela utilização do veículo em uma situação emergencial, ajudando a manter a estrutura eleitoral em funcionamento durante a interrupção no fornecimento de energia.

Outros municípios paranaenses também enfrentaram problemas semelhantes durante a votação. Em Francisco Beltrão e Umuarama, por exemplo, foram adotadas alternativas como o uso de lanternas de celulares e o aproveitamento da bateria interna das urnas eletrônicas.

A capacidade de fornecer energia varia conforme o modelo do veículo e a capacidade de sua bateria. Em carros equipados com V2L, baterias na faixa de 30 a 60 kWh podem alimentar determinados equipamentos durante várias horas, dependendo do consumo.

O episódio de Salto de Lontra mostrou uma aplicação pouco comum dos carros elétricos: além do transporte, o veículo também pode funcionar como uma fonte móvel de energia em situações emergenciais.