O laudo da Polícia Científica revelou que o carro envolvido no acidente que matou a motociclista Patrícia Feliciano, em julho, trafegava a 115 km/h em um trecho da PR-445 onde a velocidade máxima permitida é de 70 km/h.  A vítima seguia de moto pela rodovia quando foi atingida na traseira pelo veículo, que teria invadido a alça de acesso. O impacto arrastou a motocicleta, que acabou arremessada contra um poste. O carro ainda rodou na pista e colidiu com uma caminhonete.

O motorista alegou à polícia que tentou desviar de outra motocicleta, mas, segundo o delegado responsável, as imagens de câmeras de segurança de comércios próximos contradizem a versão apresentada. Um segundo laudo pericial será encaminhado à Delegacia de Trânsito, para verificar se o veículo estava em condições adequadas de circulação. Com base nos resultados, a Justiça irá definir se o condutor responderá por homicídio doloso (quando há intenção ou assunção do risco de matar) ou culposo (quando não há intenção) no trânsito.