A rua João Wyclif, na Gleba Palhano, na zona sul de Londrina, é a mais nova via da cidade a contar com cilindros delimitadores para conduzir ou direcionar o motorista em trechos relativamente perigosos, quando o carro está em movimento. Popularmente conhecido como “balizador”, o cilindro tem 75 centímetro de altura e 10 centímetro de diâmetro. A Companhia Municipal de Trânsito e Urbanização (CMTU) já instalou o dispositivo em sete pontos da cidade, e abriu empenho para adquirir mais unidades.

“É um equipamento auxiliar utilizado para disciplinar o fluxo de veículos e inibir manobras irregulares”, explicou o gerente operacional de Trânsito da CMTU, Laércio Voloch. “Dessa forma, o que é levado em conta é a melhoria da segurança viária, principalmente em locais onde há desrespeito frequente à sinalização”. O material também tem aplicabilidade durante a noite, pois possui faixas retrorrefletivas acopladas capazes de refletir a luz incidente dos faróis de forma visível ao condutor.

Sua aplicação é feita diretamente no asfalto, reforçando as sinalizações horizontais de trânsito e ressaltando o seu limite. O balizador proporciona melhor percepção do espaço destinado à circulação ao condutor, inibindo a transposição de marcas viárias. A implantação dos cilindros delimitadores está disciplinada pela Resolução n° 973 de 2022 do Conselho Nacional de Trânsito (Contran).

Pontos perigosos – Os locais que já receberam os balizadores são: Avenida Higienópolis (entre rua Joaquim de Matos Barreto e rua Bento Munhoz da Rocha Neto), para dividir a faixa de rolamento dos veículos do espaço da ciclofaixa; Avenida Ayrton Senna da Silva (entre rua Joaquim de Matos Barreto e rua Bento Munhoz da Rocha Neto), também para dividir a faixa de rolamento dos veículos do espaço da ciclofaixa; Avenida Ayrton Senna da Silva, cruzamento com rua Bento Munhoz da Rocha Neto, para separar a faixa da direita, que é exclusiva para conversão; rua João Huss (em frente à escola Premier), para dividir as faixas de rolamento; Avenida Dez de Dezembro, entroncamento com rua Escócia, para disciplinar os movimentos e inibir conversões indevidas; rua Anuar Caran, esquina com rua Félix Chenzo, para inibir conversões irregulares; rua João Wyclif, esquina com rua João Huss, para separar a faixa da direita que é exclusiva para conversão. Com informações do N.Com.