Duas empresas paranaenses estão no centro de uma iniciativa voltada à redução das emissões de gases de efeito estufa no transporte logístico. O Grupo Potencial, sediado na Lapa, incorporou 31 caminhões Volvo FH B100 Flex, fabricados em Curitiba, à operação de transporte de soja, farelo e combustíveis nas regiões Sul, Sudeste e Centro-Oeste. Os veículos utilizam biodiesel puro, o B100, produzido pela própria Potencial em sua unidade industrial na Lapa. Segundo o Governo do Estado, a operação com a nova frota deve evitar a emissão de mais de 3 mil toneladas de gás carbônico por ano. A entrega dos caminhões foi acompanhada nesta terça-feira (30) pelo governador em exercício, Darci Piana.

A iniciativa ocorre em meio ao plano de expansão do Grupo Potencial, que prevê investimentos de mais de R$ 6 bilhões até 2030, com apoio do programa Paraná Competitivo. O projeto inclui ampliação da capacidade de esmagamento de soja, produção de etanol de milho, biogás, glicerina refinada e novos ativos logísticos. A empresa pretende consolidar o complexo da Lapa como a maior planta única de biodiesel do mundo. Para a Volvo, a aquisição reforça a demanda por soluções de baixa emissão no transporte pesado. Os caminhões FH B100 Flex têm autonomia de até 1.800 quilômetros e podem reduzir em até 90% as emissões de CO₂. A tecnologia é produzida sob demanda, principalmente para clientes ligados ao agronegócio e à cadeia do biodiesel.

O complexo industrial da Potencial na Lapa já recebeu novos empreendimentos neste ano, incluindo uma esmagadora de soja e uma planta de glicerina refinada. A estratégia da empresa aposta na verticalização da cadeia produtiva, integrando soja, milho, biodiesel, etanol, biogás e infraestrutura logística. A projeção anual inclui a produção de até 1 bilhão de litros de etanol, 1,7 bilhão de litros de biodiesel, 500 milhões de litros de óleo degomado e 9 milhões de metros cúbicos de biogás.

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