Os vereadores da Frente Parlamentar de Infraestrutura e Mobilidade das Estradas Rurais dos Distritos, Patrimônios e Vilas Rurais, da Câmara de Londrina, se reuniram na Prefeitura, na quarta-feira (14) para tratar de verbas para colocar em prática um plano de recuperação de pontes e de estradas do campo. Participaram os vereadores Régis Choucino (PP), coordenador da frente parlamentar, Valdir Santa Fé (PP), vice-coordenador, Marinho (PL), Chavão (Republicanos) e Santão (PL), além dos secretários municipais Gilmar Domingues, de Agricultura e Abastecimento; Marcos Rambalducci, de Planejamento, Orçamento e Tecnologia; Rodrigo Silva e Souza, de Governo; e Éder Pires, de Fazenda.

A intenção foi discutir com os representantes da Prefeitura formas de viabilizar um plano da Secretaria Municipal de Agricultura e Abastecimento (SMAA) para recuperar 38 estradas rurais consideradas prioritárias após decretação de situação de emergência, em janeiro, ao custo aproximado de R$ 15 milhões, e substituir 17 pontes de madeira por estruturas de concreto, numa previsão de R$ 13 milhões de investimento. Em ambos os casos, ainda não há recursos garantidos. Em relação às estradas rurais, o município busca a verba junto à Secretaria de Estado da Agricultura e do Abastecimento (Seab).

Os secretários municipais ressaltaram que há um contingenciamento de verbas para as secretarias, mas se colocaram à disposição para captar recursos externos. Uma alternativa apontada pelo vereador Régis Choucino, coordenador da frente parlamentar, é destinar a arrecadação do ITR (Imposto Territorial Rural) exclusivamente para ações no campo, incluindo a manutenção das estradas, o que incrementaria em aproximadamente 6 milhões por ano o orçamento da SMAA, que hoje é de 7 milhões.

“Nós colocamos [aos secretários] a importância de haver mais recursos para a Secretaria Municipal de Agricultura. O orçamento é curto diante da necessidade. São 906 quilômetros de estradas rurais, oito distritos, quatro patrimônios, três vilas rurais e mais a responsabilidade de cuidar das Feiras do Produtor e do Restaurante Popular. Nós estamos sugerindo, via projeto de lei, que o valor arrecadado com o ITR venha para o Fundo Municipal de Desenvolvimento Rural para que seja utilizado em todas as estradas rurais, para garantir o direito de ir e vir dos cidadãos e do produtor rural escoar a sua safra com segurança”, disse Choucino (foto).

A Frente Parlamentar das Estradas Rurais agora pretende se reunir com o secretário estadual da Agricultura, Marcio Nunes, para prosseguir com a negociação de verba para recuperação das vias rurais. “Existe uma pré-conversa entre o prefeito Tiago Amaral e o secretário sobre recursos destinados às estradas rurais, e nós vamos lá cobrar essa verba e viabilizar outros recursos para outras regiões do município, para que seja feita implantação de bloco sextavado, paver ou até mesmo asfalto em definitivo, porque é muito importante o Município de Londrina começar. Temos cidades vizinhas que começaram, está indo muito bem e estão dando sequência. Nós não podemos ficar para trás, não podemos ficar da maneira que está”, argumentou, citando o exemplo de Ibiporã, que pavimentou a Estrada Água da Abóboras com paver, numa parceria com a Seab, com investimento total de R$ 3,1 milhões.

Frente Parlamentar – A Frente Parlamentar de Infraestrutura e Mobilidade das Estradas Rurais dos Distritos, Patrimônios e Vilas Rurais foi criada em fevereiro para acompanhar, propor e fiscalizar políticas públicas voltadas para a melhoria das estradas rurais do município, garantindo a infraestrutura adequada de pavimentação. As estradas vicinais vem sofrendo com o acúmulo de chuva, que geram erosões, atoleiros e outros problemas, comprometendo o escoamento da produção agrícola e o deslocamento dos moradores, dificultando o acesso a serviços essenciais, como transporte escolar, saúde e segurança. Com informações da Câmara Municipal de Londrina.