Projeto técnico detalha implantação de taxiway no terminal de Londrina
A taxiway é uma faixa pavimentada com cerca de dois quilômetros de extensão que vai ligar a pista de pouso e decolagem aos pátios de estacionamento e hangares

O prefeito de Londrina, Tiago Amaral, recebe na tarde desta segunda-feira (2), no auditório da Prefeitura, o projeto da nova taxiway do Aeroporto Governador José Richa. Segundo a prefeitura, a proposta foi doada pelo industrial Alfons Gardemann e marca mais uma etapa no processo de modernização da estrutura aeroportuária do município, após a recente instalação do ILS, sistema que auxilia pousos e decolagens em condições de baixa visibilidade. O projeto foi desenvolvido pela MSE Engenharia, em parceria com a concessionária Motiva, e inclui avaliação geométrica, projetos de terraplenagem, drenagem e pavimentação, além de sinalização horizontal, vertical e especificação de balizamento luminoso. A taxiway é uma faixa pavimentada com cerca de dois quilômetros de extensão que vai ligar a pista de pouso e decolagem aos pátios de estacionamento e hangares. Atualmente, sem essa estrutura, as aeronaves precisam utilizar a pista principal para o deslocamento em solo, o que limita a capacidade operacional do aeroporto.
Com a implantação da nova via de taxiamento, a expectativa é ampliar a eficiência das operações e aumentar a capacidade técnica do terminal, criando condições para expansão do número de voos e fortalecimento de Londrina como polo regional de aviação. Presidente do conselho da PADO S.A., empresa sediada em Cambé, Gardemann afirmou que a doação representa um gesto de gratidão à cidade, que acolheu sua família quando chegou da Alemanha, em 1963, além de um incentivo à participação da iniciativa privada no desenvolvimento local.

